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重庆车展实拍起亚第四代嘉华:空间大更科技,

来源:舰船科学技术 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-06-22

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】与毕业不久正打拼事业且吵着民不聊“生”的年轻人不同,新中产们通常具备相对稳定的事业基础,当国家开放二、三胎政策时,还是有不少人积极响应,组建了多口家庭。有老有小,

与毕业不久正打拼事业且吵着民不聊“生”的年轻人不同,新中产们通常具备相对稳定的事业基础,当国家开放二、三胎政策时,还是有不少人积极响应,组建了多口家庭。有老有小,这类消费群体对出行品质也有了更高要求。
以往来说,消费者的选择并不多,偶尔还采用7座SUV来暂时应付。但我们知道,7座SUV以及小型MPV的后排十分局促,如果部分家庭逐步实现三胎,很难保证家人们可以坐得舒服——显然,一台高品质MPV才是最优选。东风悦达起亚为消费者提供了一个全新的选择。今年重庆车展上,我们实拍到了起亚第四代嘉华,新车预计将在年内国产上市,到底怎么样,一起来看看。

外观硬朗,内部科技,整体秉承简洁风
车头依然是起亚家族的虎啸式梯形中网设计,但利用镀铬饰条连接了车灯与网状填充的中网,拉宽了车头视觉,又使得整个中网和灯组部分比较硬派、时尚。而且前大灯的造型在具有辨识度的同时,又带着一点未来感,并不夸张,但相对独特、耐看。


下杠部分用银色饰板点缀,雾灯部分的线条设计也让车头多了一种SUV的跨界感,并不完全是呆板的商务气质,因此商用比较精致,家用也不沉闷。另外,实拍车型为海外版,暂未换用起亚全新的品牌LOGO,相信国产时,新车会换装更符合当下审美习惯的新标。

相对于车头的时尚,车身侧面简洁而平直的线条更显硬朗,整车视觉十分高大威猛,特别是双色搭配且宽大的C柱,霸气的气场要比GL8浓了不少。再加上235/55 R19的马牌轮胎和造型时尚的双色多幅轮毂,为车身营造了一种大7座硬派SUV的既视感。


车尾部分更为简洁,同样是平直的线条勾勒,搭配贯穿式的尾灯设计,层次感比较强,还与车头呼应,拉宽了车尾的轮廓。

走进车内,依然能看到采用了全新的设计语言。得益于双12.3英寸的联屏设计,嘉华减少了物理按键,保留了常用的易于盲操的模块。当然,这样的设计不仅让车内看着美观简洁,也符合时下年轻人的审美习惯,车内的科技感也得到了保证。


嘉华内部采用了大面积的软性材质包裹,质感肉眼可见。而中控台略向驾驶员一侧微微倾斜,即便空调控制面板采用触控设计,也易于操作。换挡机构则换为更有科技感也更符合时下流行趋势的旋钮式。另外,实拍车型内部配色采用了米粽双色,这样的配色宜商宜家都合适。
空间宽适,独立座椅,配置丰富有质感
嘉华来自第三代平台i-GMP,其长宽高分别为5155/1995/1740mm,轴距达到了3090mm,这比早期很多二胎家庭购买的奥德赛、传祺M8都要有优势。而1995mm的车宽目前同级最宽,还在轴距方面杠上了我们熟悉的别克GL8,并有了一点超越之势。因此,嘉华除了提供更灵活更宽适的乘坐空间外,更实用的储物空间也得到了保证,整体舒适性得以提升。值得一提的是,嘉华还提供了双侧智能电动滑门,家人上下车相对更方便。


说到空间,还不得不说说嘉华的座椅布局。实拍车型为2 2 3的座椅布局,第三排座椅可放倒,为下沉折叠式,放倒后可形成纯平状态,可放置更多行李,当第三排正常使用的时候,后备箱形成下凹空间,也可提供更大的储物空间,这是同级对手GL8办不到的。


由于嘉华坐拥超越同级的车身宽度,第二排进入第三排的过道变得更宽适,去到第三排,腿部并不局促,座椅填充厚实,身体支撑到位,地台还十分平整,毫无7座SUV第三排的应急感或鸡肋感,不管小孩还是父母,家人们都可以坐得舒适,的确是新晋二、三胎家庭的优选项。据了解,嘉华还将提供2 2、2 2 2等多种座椅布局来满足不同消费者的用车需求。

文章来源:《舰船科学技术》 网址: http://www.jckxjszz.cn/zonghexinwen/2021/0622/1879.html

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